平博pinnacle體育官網(wǎng)近日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹通過個人微信公眾號發(fā)布了歷年車市降價車型月度分布圖。數(shù)據(jù)顯示，2025年乘用車市場降價促銷力度仍保持較高水平。1月有7款車型降價，2月增至21款，3月進一步擴大至23款。盡管如此，與去年同期相比，今年3月降價車型數(shù)量較去年3月的51款大幅減少，反映出市場降價潮明顯降溫。

　　從降價節(jié)奏來看，2023年降價相對平穩(wěn)，但2024年3月、4月降價力度曾達到峰值。2025年至今，降價促銷仍保持較強態(tài)勢，但整體趨于理性。1月至3月的降價車型數(shù)量均處于歷史較高水平，但較去年同期的峰值已有明顯回落。

（圖源：崔東樹）

　　具體到車型類型，2025年3月份純電動車型新車降價的均價是17.6萬元，幅度達到1.75萬元，新車降價力度達到9.1%。插混車型新車降價的均價是17.9萬元，幅度達到0.9萬元，新車降價力度達到4.8%。燃油車型新車降價的均價是13.2萬元，幅度達到0.78萬元，新車降價力度達到5.5%?；旌蟿恿囆托萝嚱祪r的均價是14萬元，幅度達到2.5萬元，新車降價力度達到15.2%。增程式車型新車降價的均價是20.4萬元，幅度達到2.4萬元，新車降價力度達到10.5%。

　　這一數(shù)據(jù)表明，盡管車企仍在通過降價吸引消費者，但促銷力度較去年同期有所收窄。未來，隨著市場供需關系調整，降價趨勢或將進一步趨于平穩(wěn)。

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